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22 stations, environ 14,6 kilomètres et près de 34 minutes de trajet : la ligne 5 constitue l’un des axes les plus utiles pour traverser l’est parisien. Derrière la recherche metro 5 ligne se cache un itinéraire reliant Bobigny au 13e arrondissement, avec un accès direct à trois grandes gares et à plusieurs quartiers emblématiques.
La ligne 5 du métro de Paris relie Bobigny – Pablo Picasso à Place d’Italie. Elle dessert notamment La Villette, Gare du Nord, Gare de l’Est, République, Bastille et Gare d’Austerlitz. Son tracé convient aussi bien à un changement de train qu’à une journée consacrée à visiter Paris en métro.
Ce guide rassemble le plan de la ligne 5, l’ordre des stations, les correspondances importantes et les précautions à prendre concernant les horaires, le trafic, les billets et l’accessibilité.
⚡ Lecteurs Pressés
- La ligne 5 compte 22 stations entre Bobigny – Pablo Picasso et Place d’Italie.
- Le trajet complet dure environ 34 minutes dans des conditions normales.
- Elle dessert directement Gare du Nord, Gare de l’Est et Gare d’Austerlitz.
- République, Bastille et Place d’Italie offrent des correspondances stratégiques.
- Les horaires, perturbations et équipements doivent être vérifiés avant le départ.
- Son passage aérien près d’Austerlitz offre un aperçu original de la Seine.
🚇 Métro ligne 5 : l’essentiel avant de monter
De Bobigny – Pablo Picasso à Place d’Italie
Les deux terminus sont Bobigny – Pablo Picasso, au nord-est, et Place d’Italie, dans le 13e arrondissement. Entre les deux, les rames parcourent 22 stations sur environ 14,6 kilomètres. Comptez autour de 34 minutes de terminus à terminus, hors attente, correspondance ou perturbation.
La ligne suit globalement un axe nord-sud à travers Bobigny, Pantin et l’est de Paris. Elle passe des secteurs culturels de La Villette aux gares du nord de la capitale, puis rejoint République, Bastille, la Seine et le sud-est parisien. Elle est particulièrement pratique pour éviter de traverser le centre-ouest de Paris lorsqu’on voyage entre ces quartiers.
Choisir la bonne direction
Dans le métro parisien, la direction est indiquée par le nom du terminus. Pour rejoindre République depuis Gare du Nord, suivez donc les panneaux « Place d’Italie ». Pour aller de Bastille à La Villette, choisissez au contraire « Bobigny – Pablo Picasso ».
Avant de descendre sur le quai, repérez votre station d’arrivée sur le schéma affiché à l’entrée. Dans les pôles comme République ou Gare du Nord, les couloirs peuvent mener à plusieurs lignes et directions. Vérifier le terminus avant le dernier escalier évite un détour et un changement de quai parfois fastidieux.
🗺️ Plan et liste des 22 stations de la ligne 5
Toutes les stations de Bobigny à Place d’Italie
Voici les stations de la ligne 5 dans l’ordre, en direction de Place d’Italie :
- Bobigny – Pablo Picasso
- Bobigny – Pantin – Raymond Queneau
- Église de Pantin
- Hoche
- Porte de Pantin
- Ourcq
- Laumière
- Jaurès
- Stalingrad
- Gare du Nord
- Gare de l’Est
- Jacques Bonsergent
- République
- Oberkampf
- Richard-Lenoir
- Bréguet – Sabin
- Bastille
- Quai de la Rapée
- Gare d’Austerlitz
- Saint-Marcel
- Campo-Formio
- Place d’Italie
Pour consulter, télécharger ou imprimer la carte officielle, utilisez la page ratp.fr/plans-lignes/metro/5. Elle permet de confirmer l’ordre des arrêts et de visualiser les connexions avec l’ensemble du réseau francilien.
Comprendre le tracé
Le parcours se lit en quatre secteurs. Bobigny et Pantin forment la partie extérieure à Paris. Porte de Pantin, Ourcq et Laumière desservent ensuite le nord-est culturel et résidentiel. De Jaurès à Bastille, la ligne traverse un secteur dense ponctué de gares et de grands carrefours. Enfin, Quai de la Rapée, Gare d’Austerlitz et Place d’Italie conduisent vers la Seine et le 13e arrondissement.
Le passage aérien autour d’Austerlitz constitue un repère visuel rare sur cette ligne principalement souterraine. Si la rame franchit la Seine, vous savez que Gare d’Austerlitz est immédiatement proche.
🔄 Les correspondances qui font gagner du temps
Gare du Nord, Gare de l’Est et Gare d’Austerlitz
La ligne 5 dessert directement trois pôles ferroviaires. À Gare du Nord, elle donne accès à la ligne 4, aux RER B et D, aux trains de banlieue et aux liaisons nationales ou internationales. À Gare de l’Est, elle rejoint notamment les lignes 4 et 7 ainsi que les trains à destination de l’est de la France et de pays voisins.
À Gare d’Austerlitz, les voyageurs peuvent prendre la ligne 10, le RER C et les trains desservant plusieurs destinations du centre et du sud-ouest. Le quai du métro ne correspond jamais à la porte du train : prévoyez au moins 20 à 30 minutes de marge, davantage avec des valises, des enfants ou un billet ferroviaire non modifiable.
Les principaux changements vers le métro et le tramway
Les correspondances de la ligne 5 permettent de rejoindre rapidement une grande partie de Paris :
- Bobigny – Pablo Picasso : tramway T1.
- Porte de Pantin : tramway T3b.
- Jaurès : lignes 2 et 7bis.
- Stalingrad : lignes 2 et 7.
- Gare du Nord : ligne 4, RER B et D, réseaux ferroviaires.
- Gare de l’Est : lignes 4 et 7.
- République : lignes 3, 8, 9 et 11.
- Oberkampf : ligne 9.
- Bastille : lignes 1 et 8.
- Gare d’Austerlitz : ligne 10 et RER C.
- Place d’Italie : lignes 6 et 7.
Une correspondance indiquée sur le plan n’est pas toujours la solution la plus rapide. République possède de longs couloirs, tandis que certaines stations centrales se trouvent à quelques minutes de marche les unes des autres. Comparez le nombre de changements, la durée à pied et le trafic avant de choisir.
🕒 Horaires, trafic et billets
Premiers métros, derniers départs et fréquence
Le service du métro parisien commence généralement autour de 5 h 30 et se termine après minuit. Les derniers départs sont habituellement plus tardifs les vendredis, samedis et veilles de fête, mais l’heure exacte dépend du terminus, du jour et des travaux en cours.
La fréquence est élevée aux heures de pointe, puis diminue en soirée et le dimanche. Plutôt que de construire un trajet autour d’un horaire théorique, consultez les horaires de la ligne 5 en temps réel dans l’application Bonjour RATP, sur le site de la RATP ou dans un calculateur d’itinéraire officiel. Cette vérification est indispensable avant un départ très matinal, un spectacle tardif ou une correspondance ferroviaire.
Tickets, perturbations et accessibilité
Pour emprunter la ligne, utilisez un ticket de métro à Paris compatible avec le réseau ferré, un titre chargé sur un passe Navigo ou un forfait touristique adapté à votre séjour. Les gammes et tarifs pouvant évoluer, vérifiez les conditions au moment de l’achat. Validez toujours votre titre à l’entrée et conservez-le jusqu’à la sortie.
Le trafic du métro 5 peut être modifié par une panne, une intervention, une manifestation ou des travaux programmés. L’état du service est disponible sur ratp.fr/infos-trafic/metro/5. En cas d’interruption, le calculateur officiel propose généralement un trajet par métro, RER, tramway, bus ou marche.
La présence d’un ascenseur à un accès ne signifie pas que l’intégralité du parcours est accessible sans escalier. Pour une poussette, un fauteuil roulant ou des difficultés de déplacement, contrôlez station par station le fonctionnement des ascenseurs et escalators. Le bus peut être une solution plus adaptée lorsque la continuité accessible n’est pas garantie.
🏙️ Une journée de visite au fil de la ligne 5
Matinée entre La Villette et les Buttes-Chaumont
Commencez à Porte de Pantin, à quelques minutes de la Philharmonie de Paris, de la Cité de la musique et du parc de la Villette. Une simple promenade dans le parc demande environ une heure. Comptez plutôt deux à trois heures avec une exposition, et une demi-journée si vous ajoutez la Cité des sciences, située plus au nord dans le parc.
Reprenez ensuite la ligne jusqu’à Laumière. Une marche d’environ 10 à 15 minutes mène aux abords du parc des Buttes-Chaumont, selon l’entrée choisie. Le relief, le lac et les belvédères invitent à prévoir au moins 90 minutes. Des chaussures confortables sont recommandées, car les allées présentent des pentes et peuvent devenir glissantes après la pluie.
De République à Place d’Italie
Pour une visite de deux heures, descendez à République, marchez vers Oberkampf, puis gagnez Bastille par le boulevard Richard-Lenoir. Vous découvrirez la place de la République, l’animation du 11e arrondissement et le bassin de l’Arsenal. Cette variante se parcourt surtout à pied et permet de remonter dans la ligne 5 à plusieurs endroits.
Sur une demi-journée, ajoutez Quai de la Rapée et Gare d’Austerlitz. Le Jardin des Plantes se trouve à courte distance de cette dernière station, avec ses jardins, ses galeries et la Ménagerie. Vérifiez les horaires et réservez les espaces payants si vous souhaitez visiter plusieurs galeries du Muséum.
Pour une journée complète, terminez autour de Place d’Italie. Le quartier asiatique s’étend vers les avenues de Choisy et d’Ivry, avec des restaurants, pâtisseries et commerces spécialisés. Selon l’adresse recherchée, la ligne 7 et ses stations Tolbiac ou Porte de Choisy peuvent vous rapprocher davantage de votre destination.
📍 Quelle station choisir selon vos envies ?
| Envie | Station conseillée | Marche indicative | Conseil |
|---|---|---|---|
| Culture et concerts | Porte de Pantin | 3 à 8 min | Idéale pour la Philharmonie et la Cité de la musique. |
| Canal Saint-Martin | Jaurès | 2 à 8 min | Stalingrad peut être plus pratique pour le bassin de la Villette. |
| Vie nocturne | Oberkampf | 0 à 10 min | Choisissez la sortie selon la rue et l’établissement visés. |
| Places historiques | République ou Bastille | 0 à 5 min | Les deux places peuvent être reliées à pied. |
| Quais et bassin de l’Arsenal | Bastille | 3 à 10 min | Quai de la Rapée convient mieux à la partie proche de la Seine. |
| Musées et nature | Gare d’Austerlitz | 5 à 15 min | Jussieu peut être plus proche de certaines entrées du Muséum. |
| Gastronomie asiatique | Place d’Italie | 8 à 20 min | La ligne 7 rapproche des avenues de Choisy et d’Ivry. |
Ces durées restent indicatives : une mauvaise sortie peut ajouter plusieurs minutes. Consultez le nom de la rue indiqué au-dessus des escaliers plutôt que de suivre automatiquement le flux des voyageurs.
🧳 Voyager avec des valises, des enfants ou une mobilité réduite
Anticiper les couloirs et les escaliers
Les déplacements avec un bagage volumineux sont plus lents dans les gares et les stations comportant plusieurs niveaux. Gare du Nord, Gare de l’Est, République et Gare d’Austerlitz demandent une vigilance particulière en raison de la fréquentation et des correspondances. Évitez si possible les pointes du matin et de fin d’après-midi.
Avec des enfants, préparez le changement avant l’arrivée : rangez les objets encombrants, rapprochez-vous des portes sans les bloquer et tenez les plus jeunes par la main sur les quais. Pour une poussette, vérifiez les équipements réels du parcours et prévoyez une solution alternative. Le métro ancien ne garantit pas une chaîne de déplacement accessible dans toutes les stations.
Quand marcher simplifie le trajet
Une marche de 10 à 15 minutes peut être préférable à une correspondance impliquant plusieurs couloirs. République, Oberkampf, Richard-Lenoir et Bastille sont relativement proches. Entre Bastille et Quai de la Rapée, marcher le long du bassin de l’Arsenal peut également devenir une partie agréable de la visite.
Cette option dépend cependant de la météo, du poids des bagages et de la capacité de chacun. Comparez toujours le temps à pied, l’état du trafic et le nombre d’escaliers avant de quitter la station.
🌉 Le passage aérien qui transforme le trajet
Le viaduc d’Austerlitz et la Seine
Entre Quai de la Rapée, Gare d’Austerlitz et Saint-Marcel, la ligne quitte temporairement son univers souterrain. Elle franchit la Seine par le viaduc d’Austerlitz, rejoint la gare aérienne puis poursuit son parcours en hauteur avant de redescendre sous terre.
Le franchissement est bref, mais il offre une respiration inattendue au milieu du trajet. Restez attentif au paysage au départ de Quai de la Rapée ou de Gare d’Austerlitz. La visibilité varie selon la place dans la rame, le sens du voyage, la luminosité et la météo : mieux vaut considérer cette vue comme un bonus que comme un panorama garanti.
Une ligne ouverte en 1906
Les premiers tronçons de la ligne 5 ont ouvert en 1906. Son tracé a ensuite évolué avec le développement du réseau. En 1942, une réorganisation des lignes 5 et 6 a notamment modifié la desserte au sud de Place d’Italie, tandis que la ligne 5 était prolongée vers Pantin.
Le prolongement jusqu’à Bobigny – Pablo Picasso a été mis en service en 1985. Les viaducs, les stations aériennes et les changements d’architecture rencontrés pendant le trajet témoignent de ces différentes phases de construction.
✅ Préparer son trajet sur la ligne 5 en trois minutes
- Repérez si votre direction est Bobigny – Pablo Picasso ou Place d’Italie.
- Téléchargez le plan officiel ou enregistrez votre itinéraire hors connexion.
- Vérifiez le trafic, les travaux et l’heure du dernier départ.
- Contrôlez la station et le temps nécessaires pour chaque correspondance.
- Achetez ou chargez un titre de transport compatible avant d’arriver au portillon.
- Consultez les équipements d’accessibilité si vous avez une poussette ou une mobilité réduite.
- Ajoutez une marge d’au moins 20 à 30 minutes avant un train grandes lignes.
Repères essentiels : la ligne dessert directement Gare du Nord, Gare de l’Est et Gare d’Austerlitz. Ses changements les plus polyvalents se trouvent à République, Bastille et Place d’Italie. Pour une visite, retenez Porte de Pantin, Jaurès, République, Bastille, Gare d’Austerlitz et Place d’Italie.
❓ FAQ sur la ligne 5 du métro parisien
Quels sont les deux terminus de la ligne 5 ?
Les terminus sont Bobigny – Pablo Picasso au nord-est et Place d’Italie dans le 13e arrondissement. Leur nom indique la direction à suivre sur les quais.
Combien de stations compte la ligne 5 ?
La ligne 5 compte 22 stations sur un tracé d’environ 14,6 kilomètres entre Bobigny et Place d’Italie.
Combien de temps faut-il pour parcourir toute la ligne ?
Le trajet complet dure environ 34 minutes dans des conditions normales. Ajoutez le temps d’attente et une marge en cas de perturbation.
La ligne 5 dessert-elle directement Gare de Lyon ?
Non. Gare de Lyon ne figure pas parmi ses 22 stations. Depuis Bastille, prenez la ligne 1 jusqu’à Gare de Lyon ou marchez si vos bagages et la météo le permettent.
Où consulter les horaires et le trafic en temps réel ?
Consultez le site ou l’application Bonjour RATP, ainsi que la page officielle d’information trafic de la ligne 5. Vérifiez également le dernier départ si vous voyagez tard.
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